À Versailles (78), pour le compte de SNCF Réseau, nous sommes intervenus dans le cadre du confortement du talus du remblai des Matelots, fragilisé par une forte pente et soumis à des contraintes ferroviaires.

L’opération a nécessité une détection pyrotechnique sur 850 m², préalable aux travaux de terrassement et d’ancrage. Les interventions ont ensuite porté sur le reprofilage du talus et la mise en place d’un système de protection contre l’érosion par géosynthétique de type natte coco pré-ensemencée (834 m²), fixé par agrafes métalliques de 0,50 à 1,00 m.